Wärmetauscher für Schienenfahrzeuge
Merkmale:
1. sparen Investitionskosten
2. weniger Raum-Besetzung
3. Platten können erhöht oder verringert flexibel je nach Bedarf
4. bequeme Wartung
5. geringes Gewicht
6. Design-Service.
Design-Beispiel
Dies ist eine u-Bahn mit dem Getriebe Öl und Hydrauliköl Kombi-Kühler
Schritt 1: Der Kunde stellt das Getriebeöl und Hydrauliköl der zugehörigen Parameter Antrag (einschließlich der Durchfluss und Temperatur-Anfrage);
Schritt 2: Nach dem Layout der Lokomotive, vollständig betrachten die Absaugung und Auspuff Probleme um sicherzustellen, dass die Leistung des Kühlers nicht beeinträchtigt wird;
Schritt 3: Berechnen Sie das Design und berechnen Sie die Daten mit dem Kunden zu.
Schritt 4: Bestimmen Sie die kühlere Größe im Einklang mit der Lokomotive Bauraum, während nicht beeinträchtigen die Leistung des Kühlers selbst;
Schritt 5: Machen Sie die Plan und Kunden Bestätigung;
Schritt 6: Kostenkalkulation und Angebot.
Parameter der Wareninhalt
Anpassung-Parameter bereitgestellt werden:
1, mittleren Durchfluss und Temperatur Anforderungen;
2, die Position des Kühlers im Fahrzeug Layout und Installation;
Anwendungen
U-Bahn mit Getriebeöl, Hydrauliköl, High-Speed-Bahn mit der Luft, Schienenfahrzeuge, Motorkühlung und Wasser Dispersion und so weiter.
Produkt-Vorsichtsmaßnahmen
1, ob das Layout des Kühlers in der Lok ist vernünftig;
2, sollte das Problem des Saugens umfassend berücksichtigen und Auspuff.
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